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Análisis coste-beneficio de dos infraestructuras de la red ciclista Bicivia
Año de realización: 2023
Equipo: Universidad Poblo de Olavide, Universidad de Sevilla i Institut Metròpoli
Institución: Oficina Metropolitana de la Bicicleta de l’AMB
El estudio realiza un análisis coste-beneficio de dos tramos de la red pedaleable metropolitana Bicivia, concretamente de la conexión Barcelona-Esplugues y la conexión Barcelona-polígono de la Zona Franca. En este análisis, se evalúan los costes directos de la construcción y el mantenimiento y se comparan con los impactos globales que genera la infraestructura en el bienestar de la sociedad. Estos estudios permiten evaluar la idoneidad de proyectos y políticas públicas, a la vez que cuantificar si próximas inversiones similares pueden ser rentables.
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